Obecnie na rynku znajduje się wiele opcji dywaników samochodowych do wyboru – gumowe lub welurowe, z niskim i wysokim rantem, mogą mieć dodatkowe kolce antypoślizgowe umieszczone pod spodem lub ich nie mają. Można – a nawet trzeba- dobierać je pod model naszego auta. Dlaczego te wszystkie parametry są aż tak ważne? Dywaniki gumowe czy welurowe? Która konfiguracja będzie lepsza na zimę? Tak wiele pytań! Bez obaw – na wszystkie udzielimy odpowiedzi.
W sklepach powstały specjalne podkategorie dywaników samochodowych, tak abyś mógł dobrać je idealnie do modelu swojego auta. Jest to kluczowy aspekt przy zakupie, ponieważ takie dywaniki są specjalnie wyprofilowane i dopasowane do Twojego samochodu. Znasz to uczucie, kiedy przesuwasz nogę podczas jazdy i nagle but zahacza o wystający element? To już masz odpowiedź!
Jeśli prowadzisz bardziej miejski styl życia i na Twoich dywanikach nie gromadzi się bardzo duża ilość brudu, powinny wystarczyć dywaniki samochodowe o rancie ok. 1 cm. Z własnego doświadczenia polecamy wybór dywaników z antypoślizgowymi kolcami, ponieważ to doskonała, dodatkowa ochrona przed przemieszczaniem się dywanika.
Jesteś bardziej wymagającym kierowcą? Bez obaw! Nasza propozycja to gumowe dywaniki samochodowe w wersji 3D. Charakteryzują się przede wszystkim tym, że mają wyższy rant i trzeba się bardzo postarać, aby zanieczyszczenia przedostały się poza ich obręcz. Najczęściej takie dywaniki są już zabezpieczone antypoślizgowymi kolcami.
Zima to ciężki czas dla kierowców z uwagi na konieczność odśnieżania auta w niskich temperaturach, zwiększenie prawdopodobieństwa wpadania w poślizgi, ograniczona widoczność, a do tego wszystkiego ten nieprzyjemny chłód. Jednak sytuacja nie jest aż tak zła, kiedy dookoła nas leży biały puch, który szybko się rozpuszcza i znika. Po pięknej zimowej aurze, kiedy śnieg dopiero co spadł, przychodzi czas na lekkie podwyższenie temperatury i roztopy, a to z kolei oznacza nic innego jak – błoto!
Czy pomyślałeś, przez co przechodzą dywaniki w Twoim aucie w tym okresie? Trochę wody po roztopionym śniegu to nic w porównaniu z tym całym bałaganem, jaki wyrządza błoto. Warto odpowiednio się przygotować przed zimą, niż później płakać nad rozlanym błotem na wykładzinę w Twoim ukochanym aucie.
Najlepszą opcją zimowych dywaników samochodowych to te gumowe, ponieważ nie przemakają i o wiele łatwiej i przyjemniej się je czyści – wystarczy spłukać wodą pod ciśnieniem i gotowe! Najczęściej pierwszymi dywanikami, w jakie wyposażane jest auto, to dywaniki welurowe, ponieważ przez swoją miękkość, dodają efektu ekskluzywności. Jednak polecane są na okres wiosny i lata, ponieważ nie poradzą sobie w trudnych warunkach, kurz i piasek jest łatwiej wyczyścić niż zimowe błoto.
Tak! Jeśli chcesz cieszyć się właściwościami i dobrym wyglądem swoich wycieraczek na dłużej, warto o nie zadbać, tak jak dbasz o inne części samochodu. Mamy dla Ciebie propozycję produktu od marki Koch Chemie, a jest to Guf Gummifix. Jego beztłuszczowa, bezsilikonowa i bezolejowa formuła sprawia, że idealnie sprawdza się do tego zadania. Produkt doskonale pielęgnuje gumowe elementy, czerń dywaników staje się głębsza, uzyskują satynowy połysk (bez efektu ślizgania) oraz zabezpiecza przed niszczeniem.
