Wsiedli do pociągu, wcale nie byle jakiego – właściwie jedynego w swoim rodzaju, jadącego z Warszawy Centralnej do Sierpca Głównego – a na dźwięk gwizdka kierownika ruszyli w podróż do minionego roku. Noworoczne spotkanie w Sierpcu znów nie odbyło się w tradycyjnej formule.

Wybór tematu przewodniego spotkania mógł być w tym roku tylko jeden – kolej. Bowiem od maja 2025 roku Sierpc znów może szczycić się ponad stuletnim dworcem, który został poddany rewitalizacji i stał się obiektem zazdrości wielu miast. Zadbano o wiele detali. Przed wejściem do sali teatralnej Centrum Kultury i Sztuki znalazło się miejsce na przygotowaną przez Pracownię Dokumentacji Dziejów Miasta Sierpcwystawę zdjęć pociągów i makietę dworca. Podróżni byli proszeni o okazywanie biletów. Za ich brak posypały się mandaty. Okazało się, że wszyscy będą podróżować pierwszą klasą. Dyrektor Centrum Kultury i Sztuki Honorata Wójcik zapowiedziała przybycie niezwykłego pociągu.

Nagle gwizd

Najpierw rozległ się dźwięk gwizdka. To kierownik pociągu Jarosław Perzyński zapowiedział odjazd składu. Burmistrz oraz przewodniczący Rady Miejskiej, „dyspozytor drużyny konduktorskiej”, Dariusz Malanowski – powitali pasażerów. Wśród gości znaleźli się przedstawiciele Sejmu, administracji rządowej i samorządowej, sądownictwa, służb mundurowych, organizacji miejskich i powiatowych, stowarzyszeń, klubów sportowych, a także sierpeccy przedsiębiorcy oraz samorządowcy z miasta i zaprzyjaźnionych powiatów i gmin. Nie zapomniano również o osobach zasłużonych dla miasta.

 Życzymy miłej jazdy i dziękujemy, że wybrali państwo właśnie naszą linię. Nowy rok to kolejna stacja na trasie rozwoju, pełna nowych możliwości, wyzwań i ambitnych planów. Jestem przekonany, że dzięki naszej współpracy i determinacji wspólnie poprowadzimy ten skład ku kolejnym sukcesom – powiedział Jarosław Perzyński.

Najpierw powoli

Kilka zdań do podróżnych wygłosił przewodniczący Rady Miejskiej w Sierpcu Dariusz Malanowski. Miał przemówienie przygotowane na czterdzieści minut, ale postanowił je streścić.

 Rok 2025 był dla Sierpca czasem intensywnej pracy, wyzwań, ale też konkretnych osiągnięć. Jako Rada Miejska, wspólnie z burmistrzami, pracownikami samorządowymi podejmowaliśmy decyzje, których nadrzędnym celem było dobro mieszkańców i stabilny rozwój naszego miasta. Był to rok bardzo ważnych inwestycji, zarówno w infrastrukturę poprawiającą komfort życia codziennego, jak i przedsięwzięć kulturalnych, społecznych, edukacyjnych, sportowych – powiedział Dariusz Malanowski.

Podziękował wszystkim, którzy swoją pracą, pasją, zaangażowaniem budowali pozytywny wizerunek Sierpca, bo „jak mówił klasyk, dobry samorząd zaczyna się tam, gdzie różne głosy potrafią działać razem”.

Potem można było już rozpocząć podróż. Uchyliła się kotara, a na ekranie wśród śniegu pokazały się tory. Stacją początkową była „Hossa Centralna”. Burmistrz Jarosław Perzyński przedstawił najważniejsze dane dotyczące budżetu oraz inwestycji zrealizowanych w minionym roku. Dochody miasta przekroczyły 131 mln zł, wydatki wyniosły blisko 129 mln zł, a na inwestycje przeznaczono ponad 22 mln zł. Zwrócił również uwagę na bardzo niski poziom zadłużenia, który obecnie stanowi około jednego procenta budżetu.

Jarosław Perzyński zaznaczył, że dobra sytuacja finansowa daje miastu możliwość planowania kolejnych przedsięwzięć oraz skutecznego sięgania po środki zewnętrzne, które mają wspierać dalszy rozwój Sierpca.

Podczas podróży pasażerowie mogli przypomnieć sobie największe ubiegłoroczne inwestycje drogowe, mieszkaniowe i sportowe.

Historyczna retrospekcja

Kolejna stacja była szczególna dla fanów historii kolejnictwa w Sierpcu. Przypomniano początki sierpeckiego dworca i jego znaczenie dla rozwoju lokalnej społeczności. Archiwalne fotografie i materiały filmowe przygotowane przez Pracownię Dokumentacji Dziejów Miasta Sierpca pozwoliły cofnąć się w czasie. Wiele osób z rozrzewnieniem patrzyło na stare lokomotywy czy parowozownię. Szczególne miejsce w tej części spotkania zajęła rewitalizacja dworca, zakończona w 2025 roku. Zwracano uwagę, że obiekt, który przez lata pozostawał zamknięty i popadał w zapomnienie, dziś znów pełni reprezentacyjną funkcję i stał się jednym z symboli odnowy miasta. To właśnie ta inwestycja stała się naturalnym punktem wyjścia do wyboru kolejowej konwencji tegorocznego spotkania.

Perzyki i złote bilety

Na galach noworocznych istotną sprawą jest wyróżnianie tych, którzy w minionym roku przyczynili się do rozwoju miasta. Wręczanie symbolicznych statuetek „Perzyków” rozpoczęto na stacji Potencjał. Od wielu lat miasto starało się o zdobycie tytułu zwycięzcy w XI Ogólnopolskim Konkursie „Grunt na medal”, organizowanym przez Polską Agencję Inwestycji i Handlu. W 2025 roku walczyło o ten honor ponad trzysta terenów inwestycyjnych. Po raz pierwszy Sierpc znalazł się na liście zwycięzców. Łatwo nie było. I stąd pierwszy Perzyk i podziękowania powędrowały do Moniki Tuzinkiewicz, pracownika Wydziału Programowania Strategicznego i Pozyskiwania Funduszy Zewnętrznych Urzędu Miejskiego w Sierpcu.

Na chwilę pociąg się zatrzymał na Przystanku Technicznym. Do składu wsiadły cztery osoby, które zostały uhonorowane „Złotymi Biletami” za pomoc naszemu Miastu. Byli to: europoseł Andrzej Halicki, poseł Maria Koźlakiewicz, kierownik płockiej delegatury Urzędu Wojewódzkiego Bogdan Banaszczak oraz  Arkadiusz Iwaniak. – Czasem się boję odbierać telefon od burmistrza Sierpca – stwierdziła z uśmiechem posłanka.

Kierownik pociągu uhonorował też dwie nauczycielki Beatę Karkusz ze Szkoły Podstawowej nr 2 i Edytę Paciuszkiewicz ze Szkoły Podstawowej nr 3. Za – jak to stwierdził Jarosław Perzyński – przekraczanie „norm dobra na kilometr kwadratowy”, czyli angażowanie się w działalność charytatywną i wolontariat. Na stacji Letnia Scena Rozrywki za sponsorowanie Kasztelańskiego Festiwalu Smaków Perzyki powędrowały do Iwony Rydlewskiej ze Stacji Sierpc i Pawła Sołdańskiego, właściciela firmy remontowo-budowlanej.

Pociąg zwolnił, gdy zbliżał się do strategicznego skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 541. Nie było awarii, ale kierownik uznał, że trzeba „nacieszyć oczy nowiutką nawierzchnią ulicy Głowackiego”. Za największą drogową inwestycję na terenie Sierpca w 2025 roku „Perzyki” otrzymali dyrektorzy Renata Drążewska z Okręgu Ciechanów oraz Michał Górecki z Okręgu Płock–Gostynin Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich.

Na stacji końcowej Sierpc Główny Perzyka otrzymał Piotr Rzeszotarski. Dla marszałka Adama Struzika i europosła Jacka Ozdoby za stanięcie ponad podziałami i pomoc w rewitalizacji dworca PKP były pamiątkowe lokomotywy.

Pro Masovia

Podczas spotkania wręczono Medal Pro Masovia. To honorowe wyróżnienie przyznawane jest przez Samorząd Województwa Mazowieckiego osobom, instytucjom i organizacjom szczególnie zasłużonym dla rozwoju regionu. Otrzymało je Stowarzyszenie „Dla Przyszłości Sierpca i Powiatu Sierpeckiego”. W imieniu marszałka województwa mazowieckiego Adama Struzika medal wręczyli Bogdan Banaszczak oraz Piotr Rzeszotarski.

Na wesoło i z łezką w oku

W pociągu nie mogło zabraknąć też artystów. Zaśpiewały wokalistki z Muzycznej Strefy Natalii Woźnickiej działającej przy Centrum Kultury i Sztuki w Sierpcu: Alicja Kamińska, Dominika Krzywkowska, Liliana Krajewska i Nikola Leśniewska, a towarzyszyła im grupa taneczna z CKiSZ pod kierownictwem Macieja Wiśniewskiego. O sporą dawkę uśmiechu postarał się też dział promocji Urzędu Miejskiego, który przygotował program na stacji System Rozrywki Pokładowej. Przypomniał o zbliżającym się tłustym czwartku i o tym, że już za siedem piątków będzie wiosna. Radna Barbara Gil przygotowała wiersz o tangu, które wygrywają koła szynobusu do Płocka. Największą niespodziankę miał kierownik pociągu. Jarosław Perzyński zaskoczył wszystkich, wykonując nostalgiczną piosenkę z repertuaru Michała Bajora „Moja miłość największa”.

Na zakończenie podróżni zostali zaproszeni do WARSU na rozmowy kuluarowe o tym, że bardzo potrzebne jest bezpośrednie połączenie kolejowe Sierpca z Warszawą oraz Brodnicą.